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물류

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국제경영론 보고서

- 물류 -

1.국제물류란

가. 국제물류의 개념

1) 물류의 개념

물적 유통(logistics, 물류)은 군대의 숙박과 군수물자의 수송, 보급, 보관을 포함하는 병참을 의미하는 군사용어였다. 제 2차 세계대전 이후 전쟁 중에 발달한 병참술을 바탕으로 복잡한 물류활동을 어떻게 하나의 시스템으로 통합하고 기업 활동에 접목할 수 있는가에 대한 많은 연구와 노력으로 군사용어가 일반기업에 전수되어 기업에서 생산하는 제품의 생산, 보관, 판매 등을 효율적으로 수행하는 물적 유통의 의미로 사용되고 있다.

물류활동은 올바른 상품(right products)을, 소비자가 원하는 시간(right time)에, 소비자가 지정한 정확한 장소(right place)에 최소의 비용(with least cost)으로 소비자에게 전달될 수 있도록 재화의 흐름을 수행조정하는 과정이라 할 수 있다. 따라서 물류 활동은 마케팅활동과 관련성이 매우 크며, 판매촉진을 위한 서비스의 향상과 물류비용의 절감이라는 상반된 목적 에서 상쇄(trade off) 효과가 존재하게 된다.

그림 물류의 목표(3RIL의 원칙)

2) 글로벌화에 따른 국제물류

글로벌화로 고객의 서비스 요구는 다양화되고 이는 기본적으로 고객의 제품구매효용을 향상시킬 수 있는 물류활동의 요구로 이어진다. 즉 핵심제품에 서비스라는 부가가치를 추가함으로써 제품의 차별화가 가능해졌고 이는 기업의 국제화와 세계화에서 필수적인 요소가 되었다.

국제물류는 국내물류보다 확대된 영역으로 원료조달, 생산가공, 제조 판매활동 등이 국경을 초월하여 이루어진다. 따라서 재화의 이동과 관련하여 수출입의 편의성, 통관절차, 운송방법 등을 고려하여 생산거점 및 판매거점, 부풀조달 거점 등을 구축해야하기 때문에 복잡하고 광범위한 환경적 제약이 따른다. 더불어 생산지와 소비지간의 원거리성 때문에 국내물류보다 운송활동의 중요도도 증가한다.

기능

국내물류

국제물류

운송

물류거점을 이용한 공로운송

(공로운송, 철도운송, 내륙운송)

항만이나 공항을 이용한 복합일관운송

(해상운송, 항공운송, 복합운송)

보관하역

물류센터나 배송센터 중심

항만, 공한, 내륙거점 등의 복합화물 터미널 등

포장

경제성, 편리성, 간이성에 중점

운송에 중점(파렛트, 컨테이너 단위)

정보

화주, 운송업체, 주선업체 등의 독자적 정보 확보

특정 터미널을 축으로 국내화주로부터 해외고객에 이르는 과정을 E-mail이나 인터넷을 통해 추적 가능

표 국내물류와 국제물류의 차이점

국제물류는 국내물류보다 확대된 영역으로 수출입, 통관, 운송방법 등을 고려하여야 하며 생산거점, 판매거점, 부품거점, 기술 거점간 수배송 합리화가 전제되어야 한다. 또 조달, 생산, 판매가 2개국 이상에 걸쳐 이루어질 수 있도록 유무형 재화에 대한 시간적공간적 효용을 창출하는 프로세스의 관리활동이라 할 수 있다. 더불어 국내물류의 최적화를 통한 수출입 화물유통구조의 합리화가 전제되어야 한다.

3) 국제물류의 특성과 창조적 역할

특징 : 물류전개의 다양성, 국경이동의 복잡성, 유통채널의 상이성, 긴 리드타임

역할 : 경쟁우위 창출(생산성우위(규모의 경제), 가치우위(차별성)), 시장변화에 탄력적 대응, 소비자 요구에 신속한 반응, 국민경제의 체질강화

나. 국제통상 환경에 따른 국제물류 패턴의 변화

1) 물류패턴의 변화

무역패턴이 다극 다축으로 다양해지고 복잡해지면서 기업의 세계 시장의 투자와 진출이 확대되고 있다. 교역품목도 단순히 기존 원자재와 완제품으로 나누어지던 것에 비해 산업 내 교역증대 현상으로 부품 및 반제품의 이동이 크게 두드러지고 있다. 또 기업은 국제화 단계별로 국제 사업 활동을 다르게 전개하는데 이는 완제품 수출, 판매거점 구축단계, 일부 생산공장 이전, 원자재 현지조달 비율 증가로 생산 공정 확대, 전면 일괄생산 판매와 생산 활동의 다면적 전개, 지역총괄 회사설립으로 지역 내 통합강화, 기업 활동의 다국적 전개, 글로벌 경영활동의 전개로 전개과정을 간략히 정리할 수 있다.

이러한 무역패턴의 변화와 기업의 세계화는 물류패턴에 있어서도 변화를 가져오게 되었다. 고객 서비스 요구의 폭발과 이로 인한 제품의 라이프사이클이 단축되고 있는 현상을 고려할 때, 물류 리드타임의 압축은 주문을 현금으로 전환시키는데 걸리는 시간을 단축하는 것으로 기업의 수익향상에 직접적인 영향을 끼친다. 또한 시장 및 고객의 변화에 유연성있게 대처할 수 있도록 시스템을 유기적이며 통합적으로 관리하는 것이 요구된다. 따라서 물류활동의 수행도 통합 물류전략 하에서 환경변화에 적합하도록 유기적으로 추진되는 것이 요구된다.

2) 새로운 물류형태, 녹색물류와 물류보안

가) 녹색물류

녹색물류는 이산화탄소의 배출량을 억제하고, 유통과정의 포장 재료를 줄이는 등 환경오염 부하가 적은 물류시스템을 이용하여 화물을 운송하는 것을 말한다. 즉 원재료의 조달, 판매, 유통을 지원하는 전방물류(Forward Logistics)와 고객 및 소비자의 제품 사용 중 또는 사용 후 발생하는 반품, 회수, 수리, 재판매, 재활용, 재사용, 폐지 등을 지원하는 회수물류(Reverse Logistics)가 통합된 폐쇄회로형 공급사슬상의 지속가능성, 경제성, 친환경성을 추구하는 물류이다.

녹색물류의 역할은 온실가스 저감을 추구하고 제품의 생산, 유통, 판매, 폐기 등 물류활동 전반에 있어서 환경부하를 최소화하고 물류의 효율성을 향상시키는 것이다. 녹색물류 성숙도가 높아질수록 물류비 절감, 물류 서비스만족, 매출액 증가 등 기업적 가치 향상이 이루어지며 폐기물 및 오염원의 감소 등의 공적가치에 기여하는 기능이 향상될 것이다.

구 분

기 대 효 과

물류산업 내 영향

물류 산업의 재도약 기반 마련

물류산업 자체의 성장한계 극복

물류기술과 제품의 고도화, 고부가가치화

물류산업 연관분야 긍정적 파급효과

새로운 산업 창출 및

산업구조 변화

제조/서비스산업의 새로운 고부가가치영역 창출

- 이에 따른 새로운 소비시장 및 고용

[문서정보]

문서분량 : 28 Page

파일종류 : HWP 파일

자료제목 : 물류

파일이름 : 물류.hwp

키워드 : 물류

자료No(pk) : 15122015